5 Tính năng mới trên xe Ford Everest

Thảo luận trong 'Ô tô - Xe máy' bắt đầu bởi willson105, 26/5/20.

  1. willson105

    willson105 Active Member

    Tham gia ngày:
    5/3/20
    Bài viết:
    287
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    16
    [​IMG]

    Ổ cắm điện 230V

    Tính năng trước hết của xe Ford Everest mới mà Chúng tôi muốn đề cập tới là ổ cắm điện 230V. Vâng, chuẩn xác là ổ cắm điện 230V chứ chẳng phải 12V hay cổng kết nối USB.

    [​IMG]

    Với tiện thể nghi này, sự kết nối tới nguồn điện của máy tính xách tay hay những trang bị khác của bạn sẽ ổn định hơn. Trong khoảng đó, bạn mang thể dễ dàng khiến cho việc hơn lúc đi trên đường. Giờ đây, việc sạc điện thoại cũng sở hữu thể thực hiện qua ổ cắm điện 230V, thay vì chỉ với một tùy chọn độc nhất vô nhị là kết nối với cổng USB.

    Nhìn chung,Everest là một trong số ít các mẫu xe bạn có được ổ cắm điện 230V bên trong cabin.

    Cốp xe đóng/mở tự động
    Một trong các tính năng ưu việt của xe Ford Everest 2020 được quý khách Nhận định cao là chiều cao chuyển vận tốt. Chính điều này khiến cho việc tải và túa vật dung bên trong khoang hành lý dễ dàng hơn.

    [​IMG]

    Không những thế, Ford nhận thấy rằng, điều ấy thôi là chưa đủ. Nhãn hiệu này hiểu được, cốp xe đóng/mở tự động (hay đóng/mở rảnh tay) là một trong những tính năng cần mang của các loại xe tiên tiến.
    Hiểu 1 cách nôm na là bạn sẽ chẳng hề tự đóng cốp trong bất cứ tình huống nào. Và tính năng mới này của xe Ford Everest đặc biệt thuận tiện lúc bạn đang mang các vật nặng.

    Ban đầu, Chúng tôi mất một tẹo thời gian để sắm ra nguyên lý hoạt động của nó. Không những thế, sau lúc đã tậu ra vị trí của cảm biến và cách thức hoạt động, Chúng tôi thấy rằng nó đích thực lợi hại. Để kích hoạt tính năng này, bạn cần quét chân bên dưới cản sau hoặc thuần tuý là nhón chân tới vùng cảm biến của xe.

    Động cơ và hệ truyền động
    Chúng tôi đã lái thử toàn bộ các phiên bản xe Ford Everest mới. Và nhận ra là sức mạnh là thứ không bao giờ loại SUV này thiếu.

    [​IMG]

    Ngay cả các biến thể sở hữu động cơ Single Turbo Diesel cũng cho cảm giác nhanh nhẹn và khả năng xử lý đáng sửng sốt. Không những thế, biến thể tiêu dùng động cơ Bi-Turbo Diesel sở hữu trọng lượng nhỉnh hơn 1 chút; và hệ truyền động số đông những bánh cho cảm giác lái nặng hơn. Nó hơi sở hữu khuynh hướng thiếu lái khi qua các góc cua gắt, nhưng khi đã quen lại rất dễ để kiểm soát.

    Trong giai đoạn băng trên phố cao tốc ở tốc độ 100 km/h, động cơ sẽ ở khoảng 1.500–1.600 vòng/phút. Và mức tiêu hiệu nhiên liệu là 16km/L.

    >>>>> Tìm hiểu nhanh hơn tại đây: https://dailyauto.vn/5-tinh-nang-moi-tren-xe-ford-everest
     

Chia sẻ trang này