Bằng việc bơm vào một tỷ đô la Mỹ cho doanh nghiệp Grab, Toyota Motor Corp đã bắt đầu sở hữu được 1 chiếc nhìn toàn cảnh trong khoảng băng ghế sau của hàng chục chiếc xe ô tô đang chạy tại khu vực Đông Nam Á, theo dõi được tốc độ tài xế, quảng đường di chuyển và khoảng thời kì mà tài xế phải bỏ ra lúc bị kẹt trong giao thông. Giá xe toyota Corolla altis Hãng cung ứng ô tô của Nhật Bản cho biết họ muốn lắp đặt những vật dụng theo dõi TransLog vào những mẫu xe của Grab để thu thập dữ liệu của các tay lái. Dữ liệu này sẽ phát triển thành vô cùng quan trọng, trong khi họ đẩy mạnh mảng công nghiệp nhà cung cấp di động mà Toyota mới xây dựng thương hiệu. Egil Juliussen, giám đốc nghiên cứu tại IHS Markit chia sẻ: "Chỉ với những doanh nghiệp cho thuê xe mới có dữ liệu tốt và phổ biến trong mảng này, vì vậy các nhà cung cấp ô tô muốn kết nối mang các công ty đấy." Grab hiện đang theo dõi hành vi lái xe duyệt y áp dụng riêng của hãng để tăng cường sự an toàn của tài xế lúc tham gia liên lạc. Họ thậm chí còn gửi email kể nhở về tốc độ và khả năng phanh xe cho những lái xe. Anh Rennu Mahajan tại Singapore đã liên tục nhận được các email kiểu này từ Grab. Anh chia sẻ: "có hệ thống này, họ luôn kiểm soát được tôi." Giá xe toyota Hilux có Toyota, họ sẽ còn thu thập được nhiều giữ liệu hơn. Toyota đã khởi đầu thu thập dữ liệu duyệt TransLog tính từ lúc năm 2016 trong các cái xe thí điểm hoặc xe bán ra cho những công ty taxi và các công ty cho thuê xe như Grab. Dữ liệu sẽ giúp Toyota có được mẫu nhìn sâu sắc trong quản lý, để tạo ra cho các Dự án cho tương lai như nhà sản xuất nhà hàng di động, thanh toán theo mỗi lần tiêu dùng. Thoả thuận mới nhất giữa Toyota và Grab được công bố vào tuần trước. Toyota sẽ được theo dõi một khối lượng dữ liệu đồ sộ, phổ quát hơn phần đông so có dữ liệu từ những loại ô tô tư nhân, những loại xe mà chỉ được dùng dưới 5% mỗi ngày, và chỉ chuyển di theo những cung con đường lặp đi lặp lại hàng ngày. Để đổi lại, Grab sẽ có thể mở mang những nhà cung cấp của họ phê duyệt khoản đầu cơ 1 tỷ đô la Mỹ trong khoảng Toyota, khoản đầu cơ to nhất từ 1 công ty cung ứng xe truyền thống cho một áp dụng cho thuê xe. Juliussen chia sẻ: "Sẽ sở hữu dữ liệu về xe, và sẽ có cả dữ liệu về nhà cung cấp, số người dùng mà các tài xế có được, số dặm trung bình mà họ chuyển động, các địa điểm mà sở hữu rộng rãi người vẫy xe, v.v... Mang được bức tranh toàn cảnh của rất nhiều các thành phố to tại Đông Nam Á, điều ấy sẽ trở thành rất mang giá trị." Toyota và Grab sẽ sở hữu thể tiêu dùng dữ liệu để hợp tác trong những nhà sản xuất tiêu dùng phổ quát dữ liệu như chuẩn đoán xe hay phân phối các gói bảo hiểm dựa trên khả năng điều khiển xe của tài xế. Dữ liệu này cũng sẽ giúp Grab duy trì sự hiệu quả của mình trong việc bảo trì đội xe. Grab cho biết họ sẽ mở rộng sâu hơn vào khu vực Đông Nam Á, nơi mà họ đang hoạt động trong hơn 200 đô thị. Grab cho biết họ muốn xây dựng một đội xe to nhất khu vực vào cuối quý thứ tư của năm 2018. Chua Kee Lock, giám đốc điều hành của Vertex Venture Holdings tại Singapore, 1 trong những nhà đâu tư trước hết của Grab chia sẻ: "giá tiền bảo dưỡng xe, giá thành bảo hiểm, ấy là những trở ngại cần phải có cho những lái xe thuê." các chuyên gia trong lĩnh vực cho biết Toyota cũng có thể mở rộng nhà sản xuất dữ liệu của họ cho những tổ chức chuyên chở khác như Didi Chuxing, Uber Technologies Inc và Amazon. Ông Chua cũng chia sẻ: "Mối cộng tác này sở hữu Toyota sẽ giúp nền tảng của Grab phát triển thành "kết dính" hơn và sẽ mang lại cho tài xế ít động cơ để chuyển sang đơn vị đối thủ. Điều này sẽ đem đến lợi thế cho Grab về lâu về dài." Tham khảo Reuters Đừng chỉ lo cạnh tranh có Grab, liên lạc Việt Nam còn nhằng nhịt vấn đề để những startup Việt giải quyết! Giá xe toyota Corolla altis
